轮毂是指轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，也被称为轮圈、钢圈等。
常见的客机轮毂材质主要有铝合金和镁合金两种。铝合金轮毂具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好等优点，因此被广泛应用于客机轮毂制造。镁合金轮毂则具有更高的强度和更低的密度，但其制造工艺相对复杂，成本也较高。
除了铝合金和镁合金外，一些新型材料如碳纤维复合材料等也在逐步应用于客机轮毂制造。这些新型材料具有更高的强度和更轻的重量，可以进一步提高客机的燃油效率和性能。
原因有多种，首先是因为飞行距离过长，需要考虑加油和备份机组人员等因素；其次是因为太平洋上的风向和气象条件多变，可能会影响飞机的安全；还有就是为了避免可能出现的海难事故，选择在陆地上设置中途停靠点。
综合考虑这些因素，民航客机不横穿太平洋也是为了保障飞行的安全和舒适度。
3 然而，随着科技的发展和航空公司对于航线的优化，有些航班已经开始跨越太平洋进行直航，而且也已经出现了能够不间断飞行的大型客机，未来也可能会出现更多的横穿太平洋的航班。