电车水淹到电机部分会有危险。电车的电机部分通常位于底部，水淹到电机会导致电路短路，电车失去动力，甚至引起火灾等危险。此外，水淹到车厢内也会影响乘客的安全，可能导致人员被困、溺水等情况发生。因此，在电车行驶过程中，一旦遇到淹水情况，应立即停车并采取必要措施，确保乘客和车辆的安全。
电车泡水后是否定损为全损，其实是一个相对复杂的问题。一般来说，如果电车被水淹没的程度较深，如水位超过了车辆的重要部件，如电池、电机等，就可能导致这些部件受到严重损害。
此外，如果维修这些受损部件的费用超过了车辆本身的价值，或者车辆的关键部件如发动机、变速箱等受到严重损坏，也可能被认定为全损。但具体定损标准还需根据车辆的实际情况和保险公司的政策来确定。因此，对于电车泡水后是否定损为全损，建议车主及时联系保险公司或专业维修机构进行评估和判断。
安全性和精度：带有激光雷达的电车拥有更高的安全性和精度。激光雷达可以通过发射激光束并测量其反射回来的时间来精确获取周围环境的距离和形状信息，从而帮助电车更准确地感知周围环境，避免碰撞和事故。无激光雷达的电车则可能无法获得如此精确的数据，因此在安全性和精度方面可能稍逊一筹。
应用场景：激光雷达在自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）中发挥着重要作用。带有激光雷达的电车通常适用于需要高精度感知和决策的复杂道路和交通环境，如高速公路、城市拥堵路段等。而无激光雷达的电车可能更适合在相对简单的道路和交通环境下运行，如低速行驶的停车场、固定路线的公交线路等。
总之，电车激光雷达和无激光雷达的主要区别在于安全性和精度以及应用场景。带有激光雷达的电车通常具有更高的安全性和精度，适用于更复杂的道路和交通环境；而无激光雷达的电车则可能更适合在相对简单的环境下运行。