1.颜色区分：一般来说，进气凸轮轴的颜色为蓝色或绿色，排气凸轮轴的颜色为红色或橙色。
2.标记区分：有些发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上会有不同的标记，例如进气凸轮轴上会有“IN”标记，排气凸轮轴上会有“EX”标记。
3.字母区分：有些发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上会有不同的字母，例如进气凸轮轴上会有“I”标记，排气凸轮轴上会有“E”标记。
需要注意的是，不同的发动机可能会有不同的区分方法，具体的区分方法可以参考相关的维修手册或咨询专业的维修人员。
1.LED它是半导体二极管的一种，可以把电能转化成光能。
发光二极管与普通二极管一样是由一个PN结组成，也具有单向导电性。
2.当给发光二极管加上正向电压后，从P区注入到N区的空穴和由N区注入到P区的电子，在PN结附近数微米内分别与N区的电子和P区的空穴复合，产生自发辐射的荧光。
3.不同的半导体材料中电子和空穴所处的能量状态不同。
当电子和空穴复合时释放出的能量多少不同，释放出的能量越多，则发出的光的波长越短。
4.常用的是发红光、绿光或黄光的二极管。
发光二极管的反向击穿电压大于5伏。
它的正向伏安特性曲线很陡，使用时必须串联限流电阻以控制通过二极管的电流。
5.利用注入式电致发光原理制作的二极管叫发光二极管，通称LED。
LED变光的关键在于控制电流。通过改变LED电流的大小，可以控制LED的亮度和颜色。通常使用PWM（脉冲宽度调制）控制LED电流，即在一定时间内，将电流开关开关关关的方式来控制电流大小。这样可以达到快速变幻灯光的效果，还可以节省能源，延长LED寿命。
另外，LED灯还需要较好的散热，否则长时间高电流会烧坏LED，因此散热控制也是LED变光的重要因素之一。