要不要差速器是要看是不是左右同轴，一般电动车都是分开的,那就不用差速了。
普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，间接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，各自驱动左、右车轮。
你好，电动汽车的寿命与多个因素有关，包括电池质量、使用方式、充电频率和环境等。一般来说，电动汽车的电池寿命为8-10年左右，但实际上很多电动汽车的电池使用寿命都能够达到12年以上。此外，电动汽车的其他部件如电机、控制系统等也能够使用很长时间，甚至比传统燃油车更长久。
依据现阶段新能源汽车年审要求，与汽油车一样，选用新汽车六年免检现行政策，超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检的规定；留意年审规章制度是申请强制执行的，不论是新能源车型或汽柴油车系都应严格执行年审规章制度。