是有12排的。具体座位顺序如下:
飞机座位从机舱前部至尾部依次为123……排。 每排由左到右分为A、B、C、D等座号。旅客办理乘机手续时，会领取一张登机牌，登机牌标明有座位号。座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成，阿拉伯数字表示座位的第几排，英文字母表示该排座位中的具体位置。 例如 5A表示的是第五排的A座，12D表示12排D座，依次类推。如果您乘坐的是波音737飞机，该机每排有6个座位，由于飞机座号是按英文字母顺序排列的，因此每排座位中的A座和F座是靠近窗户的。如果你乘坐的飞机每排只有4个座位，那么每排的A座和D座则靠近窗户。
1.旅客办理乘机手续时，会领取一张登机牌，登机牌标明有座位号。座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成，阿拉伯数字表示座位的第几排，英文字母表示该排座位中的具体位置。
2.南航按照国际座位编排标准，1～30排标号统一划归头等、公务舱使用（根据机型有所区别，波音777、787等，空客330、380等大型宽体机上，1～10排为头等舱，11～30排为公务舱；而空客320系列，波音737系列、757系列非宽体机型，1～10排编号为头等、公务舱共用，没有11～30编号），以上所有机型的经济舱（含高端经济舱），编号统一从31开始往后排。而横向座位则从左至右，统一为字母A至K，A为左侧舷窗位，K为右侧舷窗位，C、D、G、H统一为靠走道位（非宽体机型没有D、G编号）。
飞机的两个螺旋是指垂直尾翼上的两个旋转的翼面，被称为垂直稳定翼面。这些翼面的作用是控制飞机左右转向的运动。当飞机需要进行转向时，底部的螺旋翼面会产生一个在水平面上的侧向力，使飞机向左或向右转向。而顶部的螺旋翼面则会产生一个与水平面垂直的侧向力，使飞机有更好的垂直稳定性。因此，飞机的两个螺旋是非常重要且不可缺的设计元素，能够让飞机在飞行中保持稳定和控制机动性。
飞机选择沿着海岸线飞行可能是出于多种原因，这取决于具体的航行需求和目标。以下是一些可能的理由：
导航和可视性： 海岸线通常是地球上明显的地标之一。飞机沿着海岸线飞行可以提供良好的可视性，有助于飞行员更容易导航和确定飞机的位置。海岸线上的地标，如港口、灯塔和建筑物，可以作为导航参考点，提高导航的精度。
气象和风向： 海岸线可能受到海洋对气候的调节影响，使得气象条件相对较为稳定。此外，海岸线通常受到海陆交替的影响，可能形成较为明显的海陆风系统。飞机沿着海岸线飞行，可以更好地利用这些气象特点，优化飞行路径和燃料效率。
飞行规划和路径选择： 飞机的航线规划通常受到多种因素的影响，包括空域限制、航空公司策略、空中交通管制等。选择沿着海岸线飞行可能是为了避开某些空域限制或是为了与其他航线交会。
航空服务和紧急情况： 海岸线上通常有较为密集的航空服务设施，包括机场、空中交通管制中心等。在紧急情况下，飞机可能更容易找到适当的机场着陆。
需要注意的是，具体飞行路径的选择可能因航班计划、天气、空中交通等多种因素而变化，沿着海岸线飞行并不是所有航班都会选择的唯一路径。