F1冲刺赛积分是根据赛车手在冲刺赛中的排名来计算的。
排名越靠前，所获得的积分就越多。
具体积分分配如下：第一名获得3个积分，第二名获得2个积分，第三名获得1个积分。
因此，F1冲刺赛积分是根据排名和积分分配规则来计算的。
在F1赛季中，冲刺赛的积分可以用来增加赛车手在车手积分榜上的总积分，有助于提高其排名和竞争力。
首先，F1冲刺赛是一种简化的比赛形式，意在增加悬念和场上竞争。
只有周六开展，比赛历时一小时，每个车队只进行一次试车，车辆数量也有所减少，只有20名选手参加比赛。
其次，F1正赛的历时更长，通常会在周日进行，比赛时间长达两个小时，每个车队会参加两个试车，车辆数量也更多，有时高达24辆。
最后，F1正赛的积分更重要，能够决定车队的排名和获胜者的成绩，而冲刺赛只是锻炼车手们的机会。
总的来说，F1冲刺赛和正赛在比赛形式、历时、车辆数量以及比赛重要性等方面存在显著差异。
F1医疗车作为赛道上的重要救援设备，配备了多种专业医疗设备和工具，以确保在赛车事故发生时能够迅速、有效地进行救治。以下是F1医疗车通常配备的一些主要设备：
高级生命支持设备：包括自动体外除颤器（AED）、心肺复苏机、心电图仪等，用于监测和处理赛车手可能出现的心脏骤停等紧急情况。
急救药品和输液设备：医疗车内备有各种急救药品，如止血药、止痛药、抗生素等，以及输液设备，用于快速补充赛车手因受伤而流失的体液和电解质。
外科急救设备：包括无菌敷料、缝合包、止血带等，用于处理赛车手可能出现的外伤，如皮肤撕裂、骨折等。
稳定设备和担架：医疗车通常配备有用于固定和搬运赛车手的稳定设备和担架，以确保在转运过程中赛车手的伤情不会恶化。
通讯设备：医疗车与赛道控制中心、其他救援车辆以及附近的医院保持实时通讯，以便及时获取赛车手的伤情信息、协调救援行动，并确保赛车手得到最快的救治。
此外，F1医疗车还可能根据具体需求和赛事规定配备其他专业设备，如氧气瓶、急救包、照明设备等。这些设备共同构成了F1医疗车的强大救援体系，为赛车手提供全方位的医疗保障。