原因:
可能是传送带没有固定好,导致蜗杆摩擦增大,内轴磨损严重,发热严重。检查一下,如果传送带因为以上原因没有固定好,润滑油有摩擦,零...
检查油路是否损坏,密封是否有问题或油量少,油标是否损坏。如果是这个原因,更换油塞...
2.
涡轮蜗杆减速机发热故障的原因及解决方法
齿轮箱壳体中的油位过高或过低。齿轮减速器在工作时,如果润滑油过少,齿轮间的摩
减速机是一种用于驱动机械或机器进行运动的装置，通常用于需要高转速和高扭矩的场合。以下是一些减速机的参数：
1. 减速机的传动比：该参数描述了减速机的输出功率，即输出功率与输入功率之比。
2. 减速机的速度：该速度是驱动器的转速，通常用转子的直径和轴直径来表示。
3. 减速机的动力传递：该传递方式是将机械或设备的动力传递到传动比较小的齿轮或轴上。
4. 减速机的价格：减速机的价格通常因型号、品牌和数量而异。
5. 减速机的操作环境：减速机的安装和维护需要合适的环境，包括温度、湿度和气压等。
6. 减速机的使用范围：减速机可以应用于各种机械和设备中，包括食品加工、化工、印刷、制造等。
、减速机中的油脂含有杂质。
2、减速机的润滑不足。比如说:油位太低，保存不当等导致油或脂通过密封漏损。
3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用;轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用。
4、轴的热伸长过大，轴承受到静不定轴向附加负荷。
5、减速机的轴承受到额外载荷、轴承受到轴向蹩紧，也可能是一根轴上有两只固定端轴承。
6、轴承与轴的配合太松。轴的直径偏小或者紧定套未旋紧。
7、轴承座的底面的垫铁不平，导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹。
8、轴承座孔内有杂物。
9、甩油圈的位置不合适。
10、钢球或滚子上有压坑。
11、轴承有噪音、外振源干扰。
12、轴承受热变色并变形。
13、轴承有噪声。
14、轴承座孔变大，有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大。
15、座孔的挡肩太大，把轴承发的密封件碰得歪曲。
16、迷宫式密封圈的间隙太小与轴发生摩擦。
17、锁紧垫圈的齿弯曲碰到轴承并发生摩擦。
18、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音。
19、座孔的直径偏小，从而造成轴承温度过高。
20、轴承座孔直径过大，实际配合太松。