瑞虎7 PLUS的隔音效果整体表现中规中矩。在怠速情况下，启动时发动机震动和声音都比较轻柔，但在66km/h行驶时，噪音主要来自轮胎和风噪，A柱能感受到明显的风声。
门板隔音效果不错，但底盘隔音还有提升空间。
在高速公路上，时速80公里行驶时测得的噪音分贝为60.7分贝，时速破百后的噪音分贝为65.5分贝，低于推荐值不少。总的来说，瑞虎7 PLUS的隔音降噪表现还不错，但仍有提升空间。
奇瑞7plus速湿式双离合在市场上获得了良好的口碑和评价，整体表现可靠。其速湿式双离合技术在提高燃油经济性和驾驶平顺性方面具有明显优势，让车辆在换挡过程中更加快速、平顺。
而且奇瑞作为中国的车企，近年来在技术和质量方面不断追赶和提升，因此奇瑞7plus速湿式双离合的可靠性也得到了较多消费者的认可，综合考量下，可以说它是比较可靠的选择。
奇瑞的七座车型中，瑞虎8的车身长度为4700毫米，轴距为2710毫米，内部空间相当可观，后排座椅还可以前后滑动，使空间扩展变换更加灵活。另一款七座车型凯翼V3的车身长宽高分别为4606毫米、1790毫米、1780毫米，轴距达到了2765毫米。