詹天佑修铁路的具体时间是1905年到1909年，他主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路。这段铁路不仅是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，更是中国人民智慧和力量的象征。詹天佑的杰出贡献，在中国乃至世界铁路史上都留下了不可磨灭的印记。
建滦河大桥，当时英国，日本，德国都建桥失败。詹天佑详细的分析了各国失败的原因，又对滦河底的土质进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国的传统方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利的完成了打桩任务，建成大桥，大长中国人的志气。
詹顺蓉、詹文? 、詹文琮等。
1.詹顺蓉，嫁王金职（香港大学的工学博士，曾任京汉铁路的. 总工程师。
早年曾随詹天佑在粤汉路参加筑路工程），第二年因难产亡故。
2.詹文? ，男，1937年3月出生，曾在北京黑色冶金设计院工作，期间，在北京钢铁学院进修二年，58年下放贵州，工程师。
3.詹文琮1893年10月14日生于山海关，1908年与兄长被其父詹天佑送到美国就读，1918年从耶鲁大学土木科毕业后，继承父亲的愿望，投身铁路事业，1941年在长沙会战中，日军两次进攻长沙，对粤汉铁路狂轰滥炸，詹文琮夜以继日组织抢修铁路，以保运输畅通，由于劳累过度，殉职于衡阳，年仅48岁，曾获国民政府明令褒扬。
詹文琮和其父詹天佑这一对父子两代，同为中国铁路事业献出自己的生命，令世人敬仰。