F1排位赛是一个一个跑的。在参赛车辆完成练习和预选赛后，进入正式排位赛，每辆车依次进行1-3个快速赛道周，这通常称为“热身圈”。然后，它们将进行一系列的定时赛道周，以尽可能快地完成每一圈。
赛事组织者利用这些时间记录每辆车完成的最快一圈时间，用它来确定车手的排名，并决定第二天比赛中每辆车的起始位置。每个车手只有一次机会来完成他们的最快一圈，因此排位赛是F1车手的关键之一。
F1方程式赛车之所以需要换轮胎，主要是因为以下几个原因：
1. 胎压和温度控制：在赛车运行过程中，轮胎会受到巨大的压力和摩擦力，导致胎压和温度升高。过高的胎压和温度会降低轮胎的性能和抓地力，从而影响赛车的操控和速度。通过换上新的轮胎，可以保持适当的胎压和温度，提高赛车的性能和安全性。
2. 轮胎磨损：赛车在高速行驶和弯道过程中，轮胎会因摩擦和磨损而逐渐磨损。磨损过多的轮胎会减少抓地力和操控性能，增加打滑和失控的风险。因此，定期更换轮胎可以确保赛车始终具备良好的操控性能和安全性。
3. 不同的天气和路面条件：F1赛车比赛通常在不同的天气和路面条件下进行，如湿地、干地和高温等。为了适应不同的条件，赛车队可能需要选择不同类型的轮胎，如湿胎、干胎和超软胎等。通过根据实际情况更换合适的轮胎，可以提高赛车在不同条件下的性能和速度。
总之，换轮胎是为了保持赛车的最佳性能、抓地力和安全性。赛车队会根据赛道、天气和车辆状态等因素来决定何时更换轮胎，以保证赛车在比赛中取得最好的成绩。
是的，F1排位赛是一个一个跑的。在排位赛中，每个车手都需要单独驾驶赛车进行一圈计时赛，以确定他们在赛道上的排名。根据排名，他们将被分配到起始格位，比赛的前排位置将给予更好的出发位置和更好的机会获得胜利。在比赛中，每个车手都会去追赶前面的车手，争夺位置并争取最佳排名。因此，F1排位赛的结果对比赛结果产生重要影响。