单层物流模式主要是指在建筑内设置一层物流设施，如仓库、货场、配送中心等，以实现物流的存储、运输和配送等功能。这种模式下的建筑通常比较简单，主要考虑物流的流畅性和方便性，以及货物的安全性。
相比之下，双层物流模式则是在建筑内设置两层或多层物流设施，包括地面层和地下层等。这些不同层次的物流设施可以分别承担不同的物流功能，如地面层主要负责接收和发送货物，地下层则可以作为存储和加工货物的场所。这种模式下的建筑需要考虑到不同层次之间的联系和配合，以及物流的效率和成本等因素。
总的来说，单层物流模式和双层物流模式在建筑上的区别主要表现在物流设施的数量和层次上。双层物流模式的建筑更加复杂，需要更多的设计和施工工作，但可以提高物流效率和降低物流成本。
单层物流模式与双层物流模式建筑的区别在于存储和取货的方式不同：
单层物流模式建筑通常只有一层，货物存储在地面上，车辆可以直接停在存储区域旁边进行装卸货。这种模式通常适用于小型仓库或配送中心，货物的存储和取货都比较方便。
双层物流模式建筑则有两层，货物通常存储在楼上，而车辆可以在一层停靠，通过自动升降设备将货物运送到车辆上。这种模式通常适用于大型仓库或配送中心，可以有效地利用空间，提高存储密度和效率。
另外，双层物流模式建筑的建设成本通常会比单层物流模式建筑高，因为需要安装自动升降设备等特殊设备。同时，双层物流模式建筑的运营成本也会相应增加，因为自动升降设备等特殊设备需要进行维护和保养。
单层物流模式和双层物流模式在建筑上的区别主要体现在结构布局上。单层物流模式通常只设置一层货物存储空间，适用于存储体积较小、重量较轻的物品。而双层物流模式则设置了两层货物存储空间，可以充分利用建筑高度，提高存储效率。在建筑设计中，双层物流模式通常采用货架结构，以增加货物存储量。