货车后桥是指支撑车轮并承担车辆重量的机械装置，一般使用的材料为铸铁和铸钢。
铸铁和铸钢的性能和用途不同，铸铁多用在轻型货车或载重货车的制造中，而铸钢则多用于制造载重较大的重型车。铸钢的强度、硬度比铸铁高，而塑性和韧性低于铸铁，但经热处理后其综合力学性能良好。
首先，将后摄像头安装到合适位置，使其能够清晰地拍摄到后方的景象。
接着，调整摄像头的角度，使其能够覆盖到左右两侧以及车尾，且不影响驾驶员的视线。
配置合适的分辨率和录制时间，以便获取清晰的视频信息，保存时间也不宜过长，避免占用过多存储空间。根据需要，可以配置可视化倒车线辅助驾驶，以及声音提示。
最后，测试摄像头是否正常，确保其能够实时监控到后方的交通状况。
车桥后桥材质是中碳钢。
中碳钢强度、硬度比低碳钢高，而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的最高硬度约为HRC55(HB538)，σb为600～1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到最广泛的应用，除作为建筑材料外，还大量用于制造各种机械零件。
碳钢是一种铁碳合金材质，含碳量在0.0218%--2.11%。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。